6.单选题 6.通常重型载货汽车的驱动桥的半轴属于哪种支承型式?() A 半浮式 B 3/4浮式

6.单选题

6.通常重型载货汽车的驱动桥的半轴属于哪种支承型式?()

A
半浮式
B
3/4浮式
C
1/4浮式
D
全浮式

7.多选题

7.最终传动装置的主要功用有以下哪些?()

A
增大转矩、降低转速
B
必要时改变转矩方向
C
防止传动系超载
D
实现差速功能

8.多选题

8.汽车传动系总传动比可由以下哪些部件或装置提供?()

A
液力变矩器
B
传动轴
C
主减速器
D
变速器

9.多选题

9. 能够有效降低FR车型传动轴高度的主减速器型式是?()

A
圆柱齿轮式
B
准双曲面锥齿轮式
C
螺旋锥齿轮式
D
蜗轮蜗杆式

10.多选题

10.从结构或技术层面来解决普通差速器通过性差的主要方法有?()

A
差速锁
B
采用限滑差速器
C
电子差速锁
D
增大发动机动力


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